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在特朗普后院 一个“纯美国”行业正遭贸易战打击

来源:admin 作者:admin 人气: 作者:www.58tuanfang.com 时间:2018/8/13 4:55:47
摘要:在特朗普后院 一个“纯美国”行业正遭贸易战打击

石艾东介绍,心医国际一直本着开放、交流的态度帮助患者,并呼吁在肿瘤治疗过程中,第一,患者需要整个医疗团队,提供个体化的健康管理,提高患者的治疗效果;第二,如果有重大医疗保险,患者将不受限于治疗费用,获得精准治疗;第三,患者需要一个像Caris肿瘤分子图谱一样的检测技术,帮助他们得到精准的治疗方案。

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十岁时,他与母亲和三个兄弟一起来到纽约投奔父亲。

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资料图片:美国芝加哥游艇和帆船展。

(新华社)原标题:美媒:在特朗普后院一个“纯美国”行业正遭受贸易战打击参考消息网8月10日报道美媒称,他们就是唐纳德·特朗普想要的那种企业。他们占据国内市场主导地位,通过出口为美国赚取贸易顺差,大量生产制造岗位放在支持特朗普的州。然而,也是这些美国企业遭到了总统发动的贸易战殃及。

每每“战事”升级,他们都会遭受新的打击。

彭博社8月8日撰文向读者介绍了这一产业——美国游艇行业目前的现状。

报道称,美国游艇行业直接雇佣人数约为15万人,另外还提供了50万人的生计。

据美国船舶制造企业协会,美国销售的船只高达95%产自该行业(相比之下,国产汽车仅占国内市场一半左右),去年还挤出了15亿美元的出口。

然而,该行业对铝的需求量巨大,因此,特朗普于3月份对进口铝加征关税的政策增加了他们的成本。

然后是针对中国的关税行动。

从滚珠轴承、发动机到GPS导航系统,成百上千的零件价格都出现上涨。

与此同时,特朗普的贸易战对象纷纷开始展开反击。

加拿大、墨西哥和欧盟各自公布了针对美国商品的报复性清单——游艇全部榜上有名。

“演出结束了。

”斯蒂芬·黑泽说道。

黑泽是位于佛罗里达州萨拉索塔的Chris-Craft公司的总裁。

这家公司自1874年以来一直在制造游艇,20世纪40年代的时候还一度停止生产豪华游艇,转而生产诺曼底登陆所使用的一些登陆艇。

黑泽说,该公司大约三分之一的市场是海外市场,而公司已暂停出口。

欧洲经销商必须在收货后立即向海关交税。

他表示,平均约30万美元的零售价对大多数零售商而言涨幅太大,“如果经销商那里没有游艇库存了,客户也就看不到了。

”报道称,目前为温尼巴格所有的Chris-Craft雇佣了大约400名员工,四分之三为生产岗位。

该公司总部位于萨拉索塔第15街,这个街区曾有数家造船商,不过目前剩下的寥寥无几。

特朗普在2016年轻松拿下了这个地区。

该公司原计划新招大约30名员工,后因特朗普的关税而损失了300万美元海外订单,随后冻结全部招聘计划。

黑泽说,后来,美国经销商接手了部分订单,Chris-Craft最终增聘了20人左右。

相比特朗普关税导致的零件成本上升,黑泽更担心欧盟税收。

拜泰姆游艇的首席执行官彼得·特拉斯洛说,他对两者都很担心。

特拉斯洛表示,拜泰姆的豪华游艇有许多部件来自中国,包括生产游艇所需的大部分纤维玻璃。

他表示,进口关税“令人担忧”。

“我们还没有感受到全面的影响。

”与此同时,该公司失去了800万美元的欧洲订单。

  有关人士还透露,部分银行此前在贷前审查时会参考个人征信平台的征信查询次数。

环亚在线app5月9日,特朗普宣布退出伊核协议,国际石油价格因担心伊朗石油禁运而出现3%的涨幅,并一举突破重要的技术阻力位。

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